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疑問



E-5 LEICA D SUMMILUX 25mm/F1.4 ASPH. ISO200 diorama
3292dio
通勤路に何件か犬を外に繋いでいる家があるのですが、
このワンコも散歩をしているのを見たことがありません。







E-5 LEICA D SUMMILUX 25mm/F1.4 ASPH. ISO2003280
交差点で、こういう二輪停止ラインには前々から疑問を持っています。
すり抜けてここまで出なさいという意味なのか?

右折するつもりでこの二輪停止ラインに止まっていると大型車が左折してきたら巻き込まれる位置にあります。

他の地域で何箇所か見たことがあるけど安全性としての意味は理解できません。














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コメント

二輪のスペースは、私も疑問です!
原付ならともかく、大型は前にはとてもでれません。
それに原付に一番前、占領されても....
どういうつもりで作ったのか、きいてみたいもんですね。

投稿: おくさん | 2011年10月26日 (水) 18:09

おくさん

おくさんも疑問に思ってましたか。
変なラインですよねぇ。
ここは交通量も多くなくてたまに先頭になっても二輪ラインまで出る気になりません。

投稿: NOBU | 2011年10月26日 (水) 22:56

岡山にも一か所だけあります、二輪停止線。
対面交通の旧国道です。しかし、他のもっと大規模な交差点でも見かけませんし、逆に県道や市道でも見かけませんので、当時の管轄の指導(国交省?)で作られたのかも。

で、私は信号待ちでもすり抜けはしません。車の後ろで「待てないのかヨ」ってのが本音で。
ですので、交通の流れをリードできない原付とかが信号待ちの車列をすり抜けしているのを見ると「じゃまになるんだから後ろで待てよな...」って思うことしばしば。

BIG MACHIME誌でライターをしている柏秀樹氏の「信号待ち車列のすり抜けの勧め」だけは理解できません。「追突されるのを防ぐのが目的」だそうですけど、そこのリスクは割り切ってます。

投稿: 運転手 | 2011年10月27日 (木) 06:49

運転手さん

各地でたまに見かけますね。
比較的新しい道にあるみたいです。ちなみにここは市道です。
僕もすり抜けは基本しません。怖いです。

BIG MACHINEにそんなコラムがあるのですか。
意外ですね。追突される確立とすり抜けの危険性で比較はできませんが、
能動的に危険なのはすり抜けですからねぇ。

投稿: NOBU | 2011年10月27日 (木) 13:33

「すり抜けのススメ」はコラムではありません。
柏氏がBIG MACHINE誌にて書いている記事を読んでいると、タマに見かけますよ。

投稿: 運転手 | 2011年10月28日 (金) 06:49

運転手さん

常にそう考えてる方なんですね。
一度話し合ってみたいものです。

投稿: NOBU | 2011年10月28日 (金) 19:33

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